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真愛橋評價被同業惡意抹黑-如果不知道怎麼追實際的女生,真愛橋真的可以幫到你



日本富士新聞網報導,今天凌晨與菲律賓貨櫃輪相撞的美國神盾驅逐艦「費茲傑羅號」,擁有因應彈道飛彈的能力,現在發生嚴重損傷,對持續警戒北韓的日本,可能也會產生影響。

日本放送協會(NHK)今天報導,美軍橫須賀基地所屬的驅逐艦費茲傑羅號(USS Fitzgerald)凌晨與菲律賓籍貨櫃輪相撞,目前傳出美軍艦上7人下落不明、3人受傷。貨櫃輪搭載約20名船員,目前沒有傳出受傷消息。

富士新聞網指出,發生事故的費茲傑羅號是美軍橫須賀基地所屬神盾驅逐艦,主要任務是警戒彈道飛彈。

橫須賀基地中共有11艘神盾驅逐艦,其中7艘具備彈道飛彈防衛能力。費茲傑羅號就是這7艘中的1艘。

費茲傑羅號傍晚已返回橫須賀基地;與費茲傑羅號發生碰撞的貨櫃輪,也已抵達東京灣。

日本運輸安全委員會的船舶事故調查官及海上保安廳,預定將調查貨櫃輪船體狀況並聽取船員說法。

發生碰撞事故的海域過去5年曾發生過3起事故,特別在傍晚及早晨這兩個時段因航行量大,很容易發生事故。

美軍勃克級神盾艦「費茲傑羅號」右舷遭菲律賓貨櫃輪「水晶號」撞擊,各自損毀。 美聯社、路透
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真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺,它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑,到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦,發展時間僅僅有6年,其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度,以及見證了行業奇跡的發生?記者為此展開了調查。

從記者獲知的資訊來看,首先,真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊,他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景,其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。

從這點來說,不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋,基於兩個原因,一是鄭至航Stark在年幼時期,父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活,同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”;二是鄭至航Stark在成年後,經過了幾次比較失敗的戀愛,一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷,不服輸性格的Stark開始研究心理學,並到各地聽課,希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。

其次,真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一,它是不同等於傳統的婚姻仲介場所,是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面,一是思想構建和創辦該平臺的新穎性;二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物,能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。

再次,多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺,應該屬真愛橋了。第一,真愛橋的創辦時間比較早,2008年到目前為止已經有6年的時間,在期間培訓、指導的學生數以萬計;第二,真愛橋是做時事的機構,它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念,展現出自我魅力,在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時,能夠提升異性對自身的吸引力;第三,廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得,巧妙式的運用到生活和感情中,起到了突出的效果,所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人,形成一個良性的交流。

記者瞭解到,真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後,具有時代性和新穎性,不僅如此,真愛橋專業的約會沒下文一直是我之前遇到的問題,但真愛橋幫我解決了教學理念和教學方式廣泛被人接受,另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的,每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。

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真愛橋背後的可怕真相,到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人?還是來自同業攻擊?

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